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    4月6日至8日，車間對破碎系統(tǒng)設備進行為期三天的大檢修。在參加檢修工作的同時，親眼目睹了工人師傅們戰(zhàn)天斗地的風采，被他們忘我的艱苦拼搏精神所感動，師傅們不畏苦臟累險、干勁沖天，讓我們接受了一次精神靈魂的洗禮。
       4月6日，陰，大風。
     “工欲善其事，必先利其器。” 6日8點，檢修工作全面展開。進入現(xiàn)場前，車間組織人員對破碎系統(tǒng)“一破”（顎破）系統(tǒng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)顎破偏心軸瓦嚴重磨損起皮，運行下去會發(fā)生偏心軸抱死現(xiàn)象，導致整個破碎系統(tǒng)癱瘓，后果不堪設想。副主任劉文當機立斷，對一破偏心軸瓦進行刮瓦、研磨。在責任工程師趙繼德的帶領下，鉗工組人員立刻投入了戰(zhàn)斗。在打開瓦蓋，拆除三個偏心軸時遇到了難題，偏心軸與平衡輪和皮帶輪重達10噸左右，還有十根長500厘米、直徑80厘米大螺栓，要想在規(guī)定的時間內完成拆除任務談何容易？首先是安全問題，起吊不穩(wěn)、不牢靠可能就要出事！在副主任劉文的協(xié)調下，我們從山下保全車間借來20噸的倒鏈，做好起吊準備。大家同心協(xié)力，十分艱難地先拿掉了十根大螺栓，掛好倒鏈進行起吊，我們一連費力地拉著倒鏈一邊保持平衡，一點點起吊著偏心軸。經(jīng)過十多個小時的奮戰(zhàn)，在晚上11點多終于卸下了偏心軸。大家又累又冷又餓，劉文副主任看到大家很疲勞就安排大家下山休息。乙班班長侯正福堅決地告訴劉副主任，不行，必須完成今天的進度，加班也要把顎破的活干完。甲班班長李向明帶著他們組的人來支援我們。刮瓦、研磨這種技術性很強的工作，以前是由保全車間的，我們從來沒有干過。侯正福和李向明兩個班長帶領組員，不畏寒冷，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風，協(xié)同配合，開始刮瓦、研磨。其它組員更換、處理損壞的配件，有的清洗、加油、切割、焊接……凌晨5點多終于完成了顎破系統(tǒng)檢修工作，為下一步檢修節(jié)省了寶貴的時間。
        4月7日，陰，小雪
　　昨夜的一場小雪，給礦山大地披上了銀裝。氣溫驟然下降，給檢修帶來了極大的困難。經(jīng)昨晚一夜的奮戰(zhàn)又遇到這樣惡劣的天氣，對檢修人員的身體是極大的考驗。早上來到“二破”（錘破）檢修現(xiàn)場，侯正福和李向明兩個班長已在準備檢修工具。部分班組成員也陸續(xù)到來，看不到師傅們昨夜奮戰(zhàn)的疲勞，個個精神抖摟。難怪老師傅們說，明知山有虎偏向虎山行，這句調侃話就是礦山人的精神。這種精神深深地烙在我們的心里，也激勵著我們80后。今天的任務是更換散架的主軸承。剛獲得鉗工技師稱號的班長李向明真是不簡單，他指揮組員先拆掉主電機，用大號切割槍火焰先加熱對輪，然后用大錘砸拔出對輪，拆掉軸承座，除掉碎裂的軸承架，再換上新的軸承。工人師傅們一個個忙得不亦樂乎，雖說天氣寒冷，但是他們的額頭上還是滲出了細密的汗珠。經(jīng)過十幾個小時的艱苦奮戰(zhàn)，晚上11多，順利完成了2破散架軸承的更換。又經(jīng)近2個小時調試、找正，一次試車成功。
       4月8日，陰，大風
       一場更換3#皮帶的戰(zhàn)斗打響了。3#皮帶總長47米、寬800厘米，要從地面靠人把皮帶拉到碎石庫頂上，然后再送到皮帶走廊內。這么長的皮帶放到位，全靠人力來完成，機械設備在這里發(fā)揮不了作用。車間組織所有人員開始啃這個硬骨頭，在副主任劉文和責工趙紀德的指揮下，人們分成兩排，手抓著皮帶，喊著“一二”的號子，一段一段拉著皮帶挪動著，從斜坡上拉到了房頂。人心齊，泰山移。通過全礦人員一天的努力將皮帶送到了走廊內，安裝到位。 （天水公司 靳林 師希周）